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Fueraborda BF 225 VTEC
Motor fueraborda Honda BF 225, de gran cilindrada, 3,5 litros V6. Tecnología BLAST™, ECOmo y VTEC. Sistema de admisión variable que garantiza el máximo disfrute en la navegación. Mínimo consumo, máxima comodidad. Cumplimiento de las normas NMEA 2000. Diseño compacto para aplicaciones de doble motor. Mando mecánico o electrónico.
El precio final de este motor fueraborda depende de las características específicas de su instalación en una embarcación. Por ello, no es posible publicar un precio único y válido para todos los casos. El precio final de este modelo debe solicitarse al distribuidor oficial Honda Marine que vaya a realizar la venta e instalación del mismo.
El motor incluye: bolsa de herramientas para reparaciones de emergencia, manguera de combustible y manual de usuario. Hélice, caja de mando superior, panel de alarmas y relojería opcionales (consulta nuestros accesorios recomendados en el Catálogo Básico DAF).
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DAF | Manuales de usuario
La nueva gama Honda V6
Totalmente rediseñados, combinando tecnologías automotrices y marinas avanzadas, los nuevos BF200, BF225 y BF250 combinan la máxima potencia de nuestros motores V6 con una fiabilidad y un estilo legendarios. Solo necesitas decidir adónde ir.
Masters de la marina
Nuestra nueva gama V6 se ha desarrollado con una combinación única de tecnología de motores marinos y de automoción para ofrecer un rendimiento y una eficiencia excepcionales
Rendimiento responsivo
Con un conjunto de tecnologías exclusivas e innovaciones avanzadas de Honda.
Estos motores de gran cilindrada ofrecen una aceleración de alto par con una impresionante velocidad máxima. Incluyen BLAST™ PGM-FI, VTEC™ (para los modelos BF225 y BF250), ECOmo y una caja de cambios de alto rendimiento que garantiza una entrega de potencia suave con una mínima resistencia al agua.
Control preciso a baja velocidad
El control preciso a baja velocidad es tan importante como a alta velocidad, especialmente si estás pescando o sorteando lugares estrechos en un río o lago.
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No todo son tuercas
Ingeniería Honda en su máxima expresión.
Simplemente presiona el botón de inicio de nuevo diseño y escuche ese profundo y distintivo murmullo del V6. Presiona el acelerador y, a medida que aumentan las revoluciones, estos fuerabordas Honda emitirán niveles de vibración extremadamente bajos, combinando comodidad con un empuje estimulante y un rendimiento de primer nivel.
Novedades
La nueva gama Honda Marine V6 también presenta una mayor cantidad de opciones de aparejo; incluyendo bitácora de montaje superior o controles de montaje lateral.
Características en detalle
Echa un vistazo más de cerca a nuestra nueva gama V6 y pronto verás por qué brindan la mejor experiencia en el agua
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Aceleración inmediata
La tecnología Honda BLAST™ con inyección electrónica de combustible PGM-FI ofrece una aceleración instantánea para que puedas planear sobre el agua lo más rápido posible. Para ello, utiliza una sincronización de encendido más precisa y mejorada, que desarrolla más par motor a bajas revoluciones para que puedas alcanzar rápidamente la velocidad de crucero.
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VTEC™ para mayor pegada
La exclusiva tecnología Honda VTEC™ (sincronización variable de válvulas, solo en los modelos BF225/250) y Power Trim & Tilt (control de elevación eléctrico) optimiza el rendimiento y la fiabilidad del motor en todo el rango de rpm del motor.
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Navega más, gasta menos
Nuestro exclusivo sistema ECOmo de control de mezcla pobre ajusta la proporción de combustible a aire dependiendo de la carga y la velocidad para mejorar el consumo de combustible al navegar. Cuando la embarcación está planeando (en el área verde ilustrada arriba), el sistema PGM-FI puede ajustar la relación aire/combustible hasta un 20% haciendo que la mezcla sea más pobre.
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Honda iST (Intelligent Shift & Throttle)
El sistema de comando y control iST está disponible en todos los modelos y proporciona un control excelente y una instalación plug-and-play. El sistema cuenta con modo de ralentí rápido, control de pesca para curricán y sincronización de velocidad/compensación del motor (hasta 4 motores).
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Tranquilidad con nuestro inmovilizador
Todos los motores equipados con iST están disponibles con un sistema de encendido inmovilizador. Esto está diseñado para evitar que el motor arranque sin la llave de encendido remota del propietario.
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Display color multi-función
Está disponible una nueva pantalla a color multifunción para mostrar información clara y precisa de un vistazo.
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Plug & Play
Los motores cumplen con NMEA2000®, lo que los hace compatibles con todos los demás dispositivos electrónicos compatibles con NMEA2000®, como sistemas de navegación y sondas de pesca. Los datos del motor, las rpm, la temperatura y el consumo de combustible se pueden mostrar a través de indicadores multifuncionales.
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El poder de la confianza
Hemos construido nuestra reputación sobre la base de la fiabilidad, la innovación y la excelencia en ingeniería. Todos nuestros motores, sin excepción, están probados en los entornos más duros. Dondequiera que vayas, puede confiar en tu motor Honda Marine.
Con las ideas claras
Cumple con tus convicciones
De nada tiene sentido intentar mejorar nuestra calidad de vida si no respetamos primero nuestro medio ambiente. Y en lo que respecta al medio acuático, no se debe permitir que ningún barco arroje combustible en nuestros océanos y vías fluviales.
El método Honda
Soichiro Honda tuvo una idea sencilla: hacer motores fueraborda más limpios, más silenciosos y más respetuosos con la vida acuática. Por eso fabricó los motores de 4 tiempos por los que Honda es famosa en la actualidad. Esta solución es el origen de las innovadoras tecnologías de motores para embarcaciones de Honda. Pero, sobre todo, nos hizo conscientes de la precariedad de este recurso medioambiental.
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Una garantía a toda prueba
Elige un fueraborda Honda y disfruta de la tranquilidad de saber que tienes una motor fiable y duradero a tu lado
Al igual que nuestros motores, la garantía Honda es insuperable
La razón es su fiabilidad: para evitar cualquier deterioro causado por el agua de mar, Honda ha desarrollado tecnología anticorrosión avanzada con un mantenimiento superior proporcionado por técnicos Honda especialmente capacitados.
Cuatro líneas de defensa
Primero anodizamos el cuerpo de aluminio utilizando nuestro método de protección reforzada. Luego se aplica una capa de imprimación de epoxi antes de la pintura metálica. Para mayor protección contra los rayos UV, aplicamos una capa superior de resina transparente. Y por último, para tu total tranquilidad, se instala un ánodo protector que garantiza la estanqueidad de todas las conexiones.
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Todos los clientes de Honda Marine, particulares o profesionales, se benefician de la cobertura de garantía para su total tranquilidad. Conserva el mismo valor durante toda su duración. Nosotros también estamos muy orgullosos de ello.
Tenemos la experiencia de más de 50 años innovando y realizando pruebas para hacer que nuestra tecnología marítima sea la mejor posible. De hecho, todo lo que hemos aprendido de lo que hacemos es lo que nos permite ofrecer nuevas tecnologías y nuevas formas de resolver los problemas.
Así que no es sólo ingeniería inteligente, es 
Fiabilidad y durabilidad excepcionales
Los motores Honda BF 225 de gran cilindrada 3.5 litros V6, proporcionan al usuario la tecnología más avanzada del mercado. Esta tecnología, probada de los motores Honda de automoción, proporciona un elevado rendimiento gracias a un par superior, una mayor velocidad, fiabilidad y durabilidad excepcionales en un equilibrado y compacto diseño.
Máxima potencia
Dotados de gran potencia, los motores fueraborda BF 225 incorporan la revolucionaria tecnología Honda Boosted Low Speed Torque -BLAST™ (par de impulso a baja velocidad) y la tecnología ECOmo, mejorando notablemente la aceleración y consiguiendo un considerable ahorro de combustible durante los desplazamientos. Su caja de cambios de alto rendimiento contribuye también a que la serie de motores V6 adquiera una impresionante aceleración y una gran velocidad.
Estos tres motores cumplen con la normativa NMEA 2000, lo cual permite su interconexión con redes CANbus de a bordo. Esto hace posible que los datos de control del motor puedan aparecer en equipos electrónicos multifunción compatibles con NMEA 2000, tales como plotters y sondas.
Mínimo consumo
La exclusiva Inyección de Combustible Programada (PGM-FI) de Honda y el sistema ECOmo, control de consumo del motor por mezcla pobre, optimizan la mezcla aire combustible para sacar el máximo rendimiento de cada gota de combustible.
Lo último en comodidad
El sistema de admisión variable de Honda controla el volumen y la velocidad del aire en la cámara de combustión, garantizando el máximo disfrute en la navegación. El uso de soportes de goma lineales, junto con innovaciones en el diseño que han situado el volante de inercia bajo el motor, garantiza unos niveles de vibración extremadamente bajos.
Gran cilindrada V6 60° 3.5 litros
Un potente y compacto diseño SOHC de 24 válvulas. Pese a su reducido volumen y peso, su sistema de admisión y distribución variable garantiza un rendimiento y una durabilidad superiores gracias a la excelencia de Honda en ingeniería de automoción.
Tecnología de carreras
VTEC™ proporciona más potencia, par y eficiencia a cualquier velocidad. A 4500rpm, se activa una leva que varía la carrera de la válvula de admisión, lo cual proporciona más potencia.El VTEC™ y la admisión variable combinadas ayudan a obtener una curva de par más amplia y plana: lo último en tecnología para mejorar el rendimiento.
Par de impulso a baja velocidad (BLAST™)
Gracias a la tecnología BLAST™ de Honda, al modificar el avance del encendido se obtiene más potencia a bajas revoluciones del motor, permitiendo alcanzar la posición de planeo rápidamente, mejorando significativamente la aceleración. El diseño exclusivo de su caja de cambios hidrodinámica de alto rendimiento con una relación 2.33:1 y el sistema de inyección (PGM-FI) que proporciona cantidades precisas de aire/combustible a cada uno de los cuatro cilindros, controlando también el avance del encendido en todas las revoluciones por minuto del motor, garantizan un rendimiento general óptimo.
Esta tecnología patentada es pionera y abre una nueva era en el mundo de los motores fueraborda de cuatro tiempos, convirtiéndose en un punto de referencia para futuros diseños de motores Honda.
Control de consumo del motor
La inclusión del sistema ECOmo, control del consumo de combustible por mezcla pobre, mejora el consumo navegando a velocidad de crucero comparado con otros motores similares de cuatro tiempos y reduce los costes de forma considerable.
Cumplimiento de las normas NMEA 2000
El cumplimiento de las normas NMEA 2000 permite que el motor se comunique con los dispositivos de control marítimo de a bordo proporcionando en las pantallas amplia información sobre el motor cuando interactúan entre ellos, si son compatibles con NMEA 2000, los datos del motor tales como velocidad, revoluciones por minuto, temperatura, consumo de combustible y similares pueden verse en la pantalla de la unidad.
Características principales
- Alternador de 90 amperios accionado por correa que reduce el calentamiento y proporciona una capacidad superior de carga de la batería, de 60 amp a baja velocidad.
- Protección contra la corrosión de 4 capas. Un patentado proceso de pintado multicapa de 'doble sellado'. Ánodos de sacrificio y tecnología de acero inoxidable que se combinan con conectores impermeables para mejorar la protección contra la corrosión.
- Tipo de motor
- SOHC - 6 cilindros en V6 60º
- Cilindrada
- 3.471 cm³
- Potencia nominal
- 165,5 kW (225 cv)
- Calibre x Carrera
- 89 x 93 mm
- Tren de válvulas
- 24 válvulas VTEC 60º V6
- RPM (revoluciones del motor)
- 5.000-6.000
- Limitador de vueltas
- Sí
- Sistema de refrigeración
- Por agua (con termostato)
- Alerta de sobrecalentamiento
- Sí
- Alerta de aceite
- Sí
- Alimentación
- Inyección Electrónica (PGM-FI)
- Separador de agua de la gasolina
- Sí
- Sistema de encendido
- Electrónico PGM-IG
- Arranque
- Eléctrico
- Escape
- Por la hélice
- Velocidades
- A-N-R
- Relación de cambio
- 1,86
- Alternador
- 90 A
- Capacidad de carga
- 60 A
- NMEA 2000
- Sí
- Relojería
- Sí (no incluida)
- Paro de emergencia
- Sí
- Medida de la altura de montaje
- L: 50,8 cm / X: 63,5 cm / XX: 76,2 cm
- Elevación del motor
- Eléctrico
- Dirección
- Mando a distancia (no incluido)
- Hélice recomendada
- Acero inoxidable (no incluida)
- Hélice: nº de palas
- 3/4
- Altura
- L: 167 cm / X: 180 cm / XX: 192,5 cm
- Longitud
- 92 cm
- Anchura
- 62,5 cm
- Peso (en seco)
- L: 267 Kg / X: 272 Kg / XX: 277 Kg
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