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Fueraborda BF 50
El motor fueraborda Honda BF 50 tiene un impresionante diseño "en forma de ala". Con tecnología BLAST™ de Honda que proporciona más potencia a bajas revoluciones. Máxima eficiencia en el control de consumo de combustible gracias al sistema ECOmo. Disponible en control remoto y con mando popero.
El precio final de este motor fueraborda depende de las características específicas de su instalación en una embarcación. Por ello, no es posible publicar un precio único y válido para todos los casos. El precio final de este modelo debe solicitarse al distribuidor oficial Honda Marine que vaya a realizar la venta e instalación del mismo.
El motor incluye: bolsa de herramientas para reparaciones de emergencia, cabo para arranque de emergencia, hombre al agua, depósito de 25 litros y manual de usuario. El modelo R (control remoto) incluye además caja de mando lateral con llave, reenvío de dirección, tacómetro y medidor de trimado. Hélice opcional (consulta nuestros accesorios recomendados en el Catálogo Básico DAF).
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Triple potencia de fuego
Los BF40 y BF50 recientemente rediseñados son compactos y están llenos de características avanzadas, ofreciendo el peso más liviano y la mayor velocidad de su clase.
Motores ligeros tricilíndricos
Los BF40 y BF50 son motores fueraborda livianos, tecnológicamente avanzados, con una excelente relación potencia-peso, una potente aceleración y una impresionante eficiencia de combustible.
Trabaja duro y juega duro
Si estás pescando o simplemente divirtiéndote navegando, igual querrás el mejor motor para el trabajo. ¿Pero cuál?
Tanto el BF 40 como el BF 50 son motores fueraborda dinámicos y receptivos que brindarán un rendimiento fiable a los amantes del agua, independientemente de donde naveguen. Ambos son motores de inyección electrónica de combustible que cumplen con NMEA2000® y control de pesca por curricán opcional. Esta excelente gama de motores de 4 tiempos cuenta con una serie de innovadoras tecnologías Honda, en un diseño completamente nuevo.
Potencia compacta
El BF40 y el BF50 son motores de tres cilindros ligeros y compactos de 808 cc, con un par potente y un rendimiento apasionante.
¿Cómo lo hacemos? Instalando una inyección electrónica de combustible PGM-Fi para un arranque fácil, una aceleración potente y una economía de combustible excepcional. El colector de entrada largo y delgado, así como los componentes electrónicos miniaturizados, ahorran peso y espacio, contribuyendo a su diseño compacto y estilizado.
Mejor rendimiento
Agrega a eso nuestro exclusivo par impulsado a baja velocidad (BLAST™) y el control súper eficiente de mezcla pobre del sistema ECOmo, y obtendrás una combinación realmente impresionante.
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Avanza y retrocede con suavidad
Se pueden realizar pequeños ajustes fácilmente, hacia arriba o hacia abajo, en tramos de 50 rpm con control de pesca para curricán.
El control preciso a baja velocidad es tan importante como el manejo a alta velocidad, especialmente si estás pescando. El control de pesca por curricán opcional simplemente ajustará la velocidad en tramos de 50 rpm, lo que lo hace ideal para pescar.
Máximo rendimiento
Con características que se adaptan a una amplia variedad de embarcaciones
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Aceleración instantánea
Combinada con la inyección electrónica de combustible PGM-Fi, la tecnología de planeo BLAST™ de Honda proporciona una aceleración instantánea que te impulsa sobre el agua lo más rápido posible. Para lograrlo, utiliza una sincronización de encendido avanzada que genera un mayor par motor a bajas revoluciones, lo que le permite alcanzar la velocidad de crucero más rápidamente.
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Más salidas, menos gasto
Nuestro exclusivo sistema de ahorro de combustible ECOmo ajusta la mezcla de combustible y aire según la carga y la velocidad para mejorar el consumo. Una vez que alcance su velocidad de crucero (zona verde que se muestra arriba), el sistema PGM-FI puede ajustar la mezcla de aire/combustible incrementando el volumen de aire hasta en un 20%.
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Nuevo diseño
Los modelos BF40 y BF50 han sido rediseñados para mejorar sus prestaciones y darles un diseño diferenciador. La base hidrodinámica reduce la resistencia al agua y aprovecha al máximo la potencia del motor.
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¡Cargar!
El alternador de alta eficiencia produce una corriente de 22 A, ideal para mantener en estado de carga una batería de 17 A. Sin olvidar tus equipos electrónicos de abordo.
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No es tan pesado
La caja de cambios es extremadamente hidrodinámica y súper elegante. Los engranajes internos están mecanizados con tolerancias finas, lo que reduce la fricción y contribuye al rendimiento general y al excelente ahorro de combustible a altas velocidades.
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Plug & Play
Cumpliendo con el estándar NMEA2000®, los motores son compatibles con todos los demás dispositivos electrónicos certificados NMEA2000®, incluidos los sistemas de navegación y búsqueda de bancos de pesca. Los indicadores multifunción muestran, entre otras cosas, el régimen y la temperatura del motor y el consumo de combustible.
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Protección y seguridad del motor
Los sistemas de alerta de fueraborda Honda monitorean las funciones críticas del motor, incluida la temperatura del motor, la presión del aceite, la inyección y la carga de combustible, y alertarán al usuario de la embarcación sobre condiciones operativas anormales.
Con las ideas claras
Cumple con tus convicciones
De nada tiene sentido intentar mejorar nuestra calidad de vida si no respetamos primero nuestro medio ambiente. Y en lo que respecta al medio acuático, no se debe permitir que ningún barco arroje combustible en nuestros océanos y vías fluviales.
El método Honda
Soichiro Honda tuvo una idea sencilla: hacer motores fueraborda más limpios, más silenciosos y más respetuosos con la vida acuática. Por eso fabricó los motores de 4 tiempos por los que Honda es famosa en la actualidad. Esta solución es el origen de las innovadoras tecnologías de motores para embarcaciones de Honda. Pero, sobre todo, nos hizo conscientes de la precariedad de este recurso medioambiental.
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Una garantía a toda prueba
Elige un fueraborda Honda y disfruta de la tranquilidad de saber que tienes una motor fiable y duradero a tu lado
La fiabilidad del motor es esencial si vives y trabajas en el agua.
La fiable tecnología de nuestros motores de automóviles y motocicletas se aplica en el sistema de inyección electrónica de combustible de nuestros motores fueraborda, brindando el máximo rendimiento y economía.
Al igual que nuestros motores, la garantía Honda es insuperable
La razón es su fiabilidad: para evitar cualquier deterioro causado por el agua de mar, Honda ha desarrollado tecnología anticorrosión avanzada con un mantenimiento superior proporcionado por técnicos Honda especialmente capacitados.
Cuatro líneas de defensa
Primero anodizamos el cuerpo de aluminio utilizando nuestro método de protección reforzada. Luego se aplica una capa de imprimación de epoxi antes de la pintura metálica. Para mayor protección contra los rayos UV, aplicamos una capa superior de resina transparente. Y por último, para tu total tranquilidad, se instala un ánodo protector que garantiza la estanqueidad de todas las conexiones.
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Todos los clientes de Honda Marine, particulares o profesionales, se benefician de la cobertura de garantía para su total tranquilidad. Conserva el mismo valor durante toda su duración. Nosotros también estamos muy orgullosos de ello.
Tenemos la experiencia de más de 50 años innovando y realizando pruebas para hacer que nuestra tecnología marítima sea la mejor posible. De hecho, todo lo que hemos aprendido de lo que hacemos es lo que nos permite ofrecer nuevas tecnologías y nuevas formas de resolver los problemas.
Así que no es sólo ingeniería inteligente, es 
Rendimiento avanzado
Desde su introducción y gracias a su evolución continua, el BF 50 ha pasado a ser uno de los motores fueraborda de cuatro tiempos tecnológicamente más avanzados de la gama Honda.
Innovación compacta
Los motores fueraborda BF 40 y BF 50 mantienen su forma compacta y la ligereza que los han convertido en líderes dentro de su categoría. Ambos motores están ahora equipados con inyección de combustible electrónica PGM-FI, la revolucionaria tecnología Honda BLAST™ combinada con la tecnología de control de consumo del motor (ECOmo) proporcionan un fácil arranque, una excelente potencia, aceleración y un gran ahorro de combustible durante los desplazamientos.
Diseño ganador
Al igual que los motores Honda fueraborda de mayor tamaño, el BF 50 ofrece un impresionante diseño 'en forma de ala' haciendo hincapié en el concepto de diseño de fuerza y finura.
Ligereza
Se utiliza un piñón reductor que permite modificar la disposición del motor desplazando el bloque de tres cilindros en línea hacia adelante, haciéndolo más compacto y equilibrado. El diseño de la admisión y una serie de componentes electrónicos miniaturizados contribuyen a una mayor ligereza y a un diseño más compacto.
Rendimiento y fiabilidad: Par de impulso a baja velocidad (BLAST™)
Gracias a la tecnología BLAST™ de Honda, al modificar el avance del encendido se obtiene más potencia a bajas revoluciones del motor, permitiendo alcanzar la posición de planeo rápidamente, mejorando significativamente la aceleración. Esta tecnología patentada es pionera y abre una nueva era en el mundo de los motores fueraborda de cuatro tiempos, convirtiéndose en un punto de referencia para futuros diseños de motores Honda.
Control de consumo del motor
La inclusión del sistema ECOmo, control del consumo de combustible por mezcla pobre, mejora el consumo navegando a velocidad de crucero comparado con otros motores similares de cuatro tiempos y reduce los costes de forma considerable.
Compatible con NMEA 2000
El cumplimiento de las normas NMEA2000 permite que el motor se comunique con los dispositivos de control marítimo de a bordo proporcionando en las pantallas amplia información sobre el motor cuando interactúan entre ellos, si son compatibles con NMEA 2000, los datos del motor tales como velocidad, revoluciones por minuto, temperatura, consumo de combustible y similares pueden verse en la pantalla de la unidad.
Características principales
- Una caja de cambios hidrodinámica altamente eficiente que reduce la fricción bajo el agua y aumenta el rendimiento general, la velocidad y el ahorro de combustible.
- Potente alternador multipolar de 22 amperios.
- Protección contra la corrosión de 4 capas. Un proceso de pintado multicapa de 'doble sellado' patentado. Ánodos de sacrificio y tecnología de acero inoxidable que se combinan con conectores impermeables para mejorar la protección contra la corrosión.
- Tipo de motor
- SOHC - 3 cilindros
- Cilindrada
- 808 cm³
- Potencia nominal
- 36,8 kW (50 cv)
- Calibre x Carrera
- 70 x 70 mm
- Tren de válvulas
- 6 válvulas
- RPM (revoluciones del motor)
- 5.500-6.000
- Limitador de vueltas
- Sí
- Sistema de refrigeración
- Por agua (con termostato)
- Alerta de sobrecalentamiento
- Sí
- Alerta de aceite
- Sí
- Alimentación
- Inyección Electrónica (PGM-FI)
- Sistema de encendido
- Electrónico PGM-IG
- Arranque
- Eléctrico
- Escape
- Por la hélice
- Velocidades
- A-N-R
- Relación de cambio
- 2,08
- Alternador
- 22 A
- Capacidad de carga
- 17 A
- NMEA 2000
- Sí
- Relojería
- Sí (incluida)
- Paro de emergencia
- Sí
- Medida de la altura de montaje
- S: 41,6 cm / L: 52,1 cm
- Elevación del motor
- Eléctrico
- Dirección
- Mando a distancia
- Hélice recomendada
- Aluminio (no incluida)
- Hélice: nº de palas
- 3
- Medidas de la hélice
- Opcional
- Altura
- S: 125,8 cm / L: 136,4 cm
- Longitud
- 69,4 cm
- Anchura
- 37,2 cm
- Peso (en seco)
- S: 96 Kg / L: 98 Kg
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